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555构成的汽车空调控制器
时间：2015-02-08 23:02:18
标签：继电器(1) 如图所示为汽车空调控制电路。该控制器由频率/电压转换电路、触发器、继电器控制电路等组成。其中控制器的输入端接气缸内的点火线圈，因点火线圈的通、断频率与车速成正比，即f=nz/2×60(Hz)，式中z为汽车的气缸数，n为发动机每分贴片电感钟的转数。 一体成型电感 在无输入电感器直标法脉冲时.BG处于截止状态。555因②脚电位高于1/3VDD而处电感器厂家于复位状态，C2进行充电。 当有输入脉冲时，BG导通，C2进行放电，且当输入脉冲超过一定数值后，因BG的导通次数增多，使C2的放电速率高于通过R7、R6的充电速率，从而导致A点电位低于触发电平1/3VDD，使555发http://www.szfpc.net/电感厂家生置位，③脚数字功放电感输出的高电平使J吸合，触点J1-1接通，使输出端的电磁离合器动作，启动空调机。当输入的点火脉冲频率降低(即车速减慢)后，A点电位又恢复到高于1/3VDD，使555复位塑封电感，继电器J释放，触点J1-1断开，相应空调机无电自动关闭。 |
图 555构成的汽车空调控制器原理图
